关于本文

本文作者是W. L. Gore & Associates(戈尔公司)的全球产品专家Simon Cleghorn。他在文中探讨了PEMFC解决方案在重型应用中面临的挑战和机遇。重型车辆仅占汽车总量的10%,但碳排放量占比却超过25%,因此需要高功率密度和长续航能力。随着该行业面临的二氧化碳排放标准日趋严格,对清洁能源替代方案的需求变得势在必行。

质子交换膜燃料电池(PEMFC)已成为变革性的解决方案,这在轻型汽车(LDV)领域尤为明显。然而,现在的重点已转向重型运输领域,PEMFC的独特性能为减少该领域的碳排放带来了前所未有的机遇。

至关重要的是,Simon还探讨了戈尔PEM技术对燃料电池系统总拥有成本(TCO)的直接影响。戈尔经过数十年的创新和先进材料的开发,制造出更纤薄、更强韧,并具有出色耐久性和功率密度的质子交换膜。独特的增强结构和陆续推出的多代添加剂技术可有效解决重型应用中的关键挑战,例如延长预期使用寿命、提高功率输出以及在更高工作温度下运行的能力。PEM的这些改进不仅可提高功率输出,还可提升燃料效率并延长燃料电池的使用寿命,从而有效降低资本和运营成本。

交通运输行业正面临着前所未有的挑战,以此为背景,本文重点介绍了先进PEM技术在实现可持续高效燃料电池解决方案方面的重要意义。

敬请阅读全文,全面了解PEMFC在重型运输领域的发展现状及前景。让我们携手共创基于清洁能源的美好未来。

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